전기 지게차 스태커에 대한 소음 제어 표준. 스태커의 고속 작동 및 리프팅 동안, 특히 동시에 수행되는 경우, 휠과 트랙 사이의 마찰과 리프팅 체인 또는 와이어 로프의 진동 및 마찰로 인해 많은 소음이 발생하게 된다. 표준은 스태커가 작동 할 때 노이즈 값이 84 데시벨보다 높지 않다고 규정합니다.
전기 스태커의 구동 메커니즘. 스태커는 입체 창고에서 가장 중요한 운송 장비이기 때문에 고장없는 비율이 97 % 이상이어야하며 주차 정확도가 ±10mm이며 소음 요구 사항이 요구되는 등 다양한 기술 매개 변수 및 포괄적 인 성능 요구 사항이 매우 엄격합니다. 이를 위해서는 모터 감속기의 신뢰성이 매우 높아야합니다.
전기 스태커의 리프팅 용량 및 부하 매개 변수. 전기 지게차의 주요 매개 변수는 다음과 같습니다 : 정격 리프팅 용량, 총 리프팅 용량, 총 스태커 무게, 스태커 디자인 무게 및 휠 압력. 정격 리프팅 용량은 스태커의 주요 성능 파라미터로, 스태커가 들어 올릴 수 있는 상품과 팔레트(또는 상자)의 질량의 합입니다. 총 리프팅 용량은 들어 올릴 화물, 팔레트 (또는 상자), 포크,화물 플랫폼,화물 플랫폼에 고정 된 부착물 (움직이는 풀리, 리프팅 와이어 로프 및 기타 부품 및 구성 요소 포함) 및 사람들의 질량 합계입니다. 스태커의 총 중량은 스태커의 각 부분 (전원 공급 장치, 신호 전송 장치, 제어 캐비닛, 기계의 카운터 웨이트 및 윤활제 포함)의 질량의 합입니다. 스태커의 설계 중량은 전체 기계의 총 질량에 윤활유가없는 스태커의 무게입니다. 휠 압력은 휠이 트랙이나 그라운드로 전달하는 최대 수직 하중입니다. 다른 작업 조건에 따라, 그것은 작동 휠 압력과 비 작동 휠 압력으로 나뉩니다.
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