1. 글로벌 진화

1940년대~1950년대: 원시적인 임시 경사로제2차 세계대전 이후 고속도로 화물 운송이 급증하면서 조정 가능한 선적교에 대한 수요가 생겼습니다. 공장에서는 바퀴나 높이 조절이 없는 간단한 목재/강철 판자를 사용했으며 수동 패딩에 의존하여 안전 위험이 높았습니다.

1960년대~1980년대: 기계화 1세대유럽 ​​및 미국 제조업체는 난간이 있는 바퀴 달린 강철 경사로를 출시했습니다. 수동 잭 조정 그라데이션; 1970년대 무단계 높이 조절을 위해 수동 유압 펌프가 도입되어 표준 창고 장비가 되었습니다. 기본적인 안전 구조로 인해 적재 용량은 5~8톤으로 제한되었습니다.

1990년대~2000년대: 성숙한 유압 기술고장력-망간강, 미끄럼 방지 격자, 견인 바, 견고한 타이어가 널리 채택되었습니다. 이중-실린더 리프팅, 안전 체인 및 지지 다리로 안정성이 향상되었습니다. 모듈식 생산을 통해 6~15톤 맞춤형 모델이 가능해졌으며 전 세계적으로 CE 안전 표준이 확립되었습니다.