견인식 유압 붐 리프트

견인식 유압 붐 리프트는 DC 및 AC 전원으로 구동될 수 있습니다. DC-전원 붐 리프트에는 배터리가 필요합니다. 이 두 가지 동력원 외에도 가솔린 엔진으로도 구동할 수 있습니다. 다음은 견인식 유압 붐 리프트에 일반적으로 사용되는 가솔린 엔진 브랜드의 개요입니다. 이러한 엔진은 신뢰성, 유지 관리 용이성 및 간헐적인 야외 작업에 대한 적합성을 고려하여 선택되었습니다.
1. 혼다(일본)
Honda 가솔린 엔진은 견인식 붐 리프트에 가장 널리 사용되는 엔진입니다. 주요 특징은 다음과 같습니다: 높은 신뢰성과 긴 서비스 수명, 쉬운 시동, 낮은 진동, 안정적인 출력, Honda의 포괄적인 글로벌 서비스 네트워크 및 예비 부품 공급은 사용자에게 더 쉬운 유지 관리 옵션을 제공합니다. 또한 이러한 가솔린 엔진은 연료 소비가 적고 소음도 상대적으로 낮습니다.
일반적으로 임대차, 지자체 유지보수 및 전문 계약업체를 위한 중급-~-고급-견인식 붐 리프트에 사용됩니다.
2. Briggs & Stratton (미국)
Briggs & Stratton 엔진은 북미 및 비용에 민감한{0}}시장에서 인기가 있습니다.
주요 특징은 다음과 같습니다: 가격 대비 좋은 가치, 간단한 구조, 쉬운 현장 유지 관리-.
건설, 조명 설치 및 일반 실외 작업을 위한 표준 견인식 붐 리프트에 일반적으로 사용됩니다.
3. 콜러(미국)
Kohler 엔진은 일반적으로 산업용 애플리케이션에서 고급 옵션으로 포지셔닝됩니다.-
주요 특징은 다음과 같습니다: 강력한 토크 출력, 유압 펌프 부하에 적합, 내구성 있는 구조, 연속 또는 고강도 사용에 적합-, 고온에서 안정적인 성능.
장기간 작동을 위한 견고한-견인식 붐 리프트 및 장비에 일반적으로 사용됩니다.-
4. 스바루 / 로빈(일본)
Subaru(이전의 Robin) 엔진은 정밀한 제조와 원활한 작동으로 유명합니다.
주요 특징은 다음과 같습니다: 컴팩트한 디자인, 높은 전력 밀도, 원활한 작동, 낮은 기계적 소음,
높은 연료 효율과 우수한 냉간 시동 성능.
아시아, 유럽 및 오세아니아 지역의 소형 견인식 붐 리프트 및 수출 모델에 일반적으로 사용됩니다.
5. 론친/리판/라토(중국)
이러한 브랜드는 경쟁이 치열한 가격 붐 리프트 모델에 널리 사용됩니다.
주요 특징은 다음과 같습니다. 디자인은 일반적으로 Honda GX 시리즈 아키텍처를 기반으로 하며 일본 및 미국 브랜드에 비해 초기 비용이 낮고 가격에 민감한 시장에 적합합니다.{0}} 보급형-레벨 견인형 붐 리프트 공중 작업 플랫폼, 자체 상표 제품 및 개발도상국 시장에서 일반적으로 사용됩니다.

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